导读在平时机加工作业时，特别常见、也特别让人烦的是切屑容易缠工件上，这时往往需要停机处理。要是有什么好办法能解决铁屑总是缠到工件上的问题就好了！今天小编分享解决这个烦心事的几种方法！这些切屑引起的麻烦，你经历了几种？如果全中，说明你对加工的工件很不熟悉，这种方式会严重造成你的效率低下，别人加工了100件，你也许才加工了90件！切屑的形态切屑可以告诉你的信息：切屑的原则和方向断屑方法1、提高进给后切屑变厚，利于断屑2、刀尖圆角半径变小，切屑厚度增大，利于断屑3、减少前角切屑压缩比=hc/h压缩比的值越大,则越容易断屑.但同时切削的抗力也增加了压缩比与线速度Vc有关,当Vc减小时,压缩比增大,所以降低线速度也利于断屑前角减小,切屑变形大,压缩比增大,利于断屑4、采用锋利的刃口处理形式由下图可见，相同的进给条件下，刀片刃口钝化锋利，有利于断屑。5、加大主偏角，主偏角变大，切屑变厚，利于断屑6、突起断屑槽 促进切屑分断从断屑槽的突起上擦过在切屑的表面产生凹痕、 明显的切屑厚度增大→促进断屑损伤性强损伤性强与切屑的接触面积变小、 因与突起光滑接触， 切屑流畅排出→工具损伤小7、切屑的卷曲半径变小

曾经有一个做制冷的业务员问老板：“市场上有一个小厂，价格很低，很难对付，怎么办？”老板反问道：“既然这家厂这么厉害，为什么一直是家小厂，而我们却是大厂呢？”实际上，低价在市场上通常只是扮演着“搅局”的角色。在对抗性竞争中，高价经常被低价搅得心烦意乱甚至胆战心惊，但低价最终总是难敌高价，甚至在高价面前一败涂地。价格高低不是一个纯粹的定价问题，而是营销的核心问题。营销大师科特勒说：“你不是通过价格出售产品，而是出售价格。”老师说：“推销是通过价格把产品卖出去，营销是通过产品把价格卖出去。”价格以及围绕支撑价格所开展的营销活动，构成了营销体系。低价还是高价，其实是推销与营销的区别。我们经常看到，低价决定了营销的核心要素只能是价格，因为低价无法支撑其他营销活动。高价决定了它的营销活动可以是丰富多样的，这是由价格所产生的政策空间决定的。当然，产业集中过程中战略性的价格战是例外。营销是把价格卖出去，学会卖价格才领悟了营销的真谛。大众对于价格的“常识”，恰恰是营销专业角度的误区。这世界变化太快了，机械行业竞争激烈，如果工厂只是依赖于低价竞争，而不提升，淘汰就是必然！下面这三种工厂是被淘汰的典型！第一种：目光短浅，靠打价格战的企业一些工厂不愿意投资，靠打价格战赚取短期利润，在市场上通常只是扮演着“搅局”的角色，在短期内可抢得一些单子，但却丢走不长久，因为这些客户与你合作会榨干你的利润，让你忙死，也会让你穷死。第二种：观念落后的企业如果你没有跟上技术进步的脚步，你还能靠那些传统的经验立足吗？世界上最大的敌人不是别人而是自己，只有自己及时吸收新知识，才能让自己立于浪潮之巅！第三种：对新生事物反应迟钝的企业任何一个新生事物的诞生，都与一个巨大的机遇挂钩！新生事物一定和趋势有关，而趋势不是用眼睛来看的，而是用眼光来判断的！谁抓住了趋势，谁就抓住了未来！对新生事物视而不见，充耳不闻，最终一定会被社会淘汰！唯有不断提升企业自身的硬实力与软实力才能让企业发展之路走的越快越远。我们呼吁大伙，应注重产品品质、注重精度，形成良性循环发展。正如大虹工具一样，三十年来，始终秉承“专业、诚信”的原则，以合理的价格、完美的服务、提供优秀的产品。大虹愿景成为国际国内龙头经销商打造现代产品加工测量解决方案提供服务的领导品牌更多资讯敬请关注宁波大虹科技官方微信

一、什么是小零件　　小零件一般泛指各类五金小零件，材质多为不锈钢、铝合金及铜合金等有色金属，在汽车、航天、仪器仪表、磨具、日用品、电子设备等行业均有广泛应用。随着科技的告诉发展，各个行业中零件都趋于精小花，小零件的生产越来越多，同时小零件中难屑材的加工也越来越多，对小零件加工的刀具性能需求越来越高。　　小零件的加工特点为工序少，节拍快，加工设备结构紧凑，空间小，对刀具断屑要求非常高，小零件在各类机械设备中都扮演着非常重要的角色，消耗量大，如：二、生产线　　数控走心机具备车铣复合功能，特别适合细长轴类及小型复杂旋转零件的大批量、多品种、高精度的加工任务，注重了小型零件的高效率、高精度的批量生产，各项技术参数和性能指标均达到国际同类机床先进水平，加工小型精密零件和复杂复合零件，直径在Φ2~Φ15、Φ4~Φ20等多种规格，在各型号规格中，分成以下几种类型。基本型-能车削加工外圆、圆弧、锥面、球面、端面、镗内孔、车削内外公/英制螺纹、切槽、钻孔、滚花、推拉槽、刚性攻丝等工序。复合型-配有带侧面加工功能系统，除能适应加工上述类型及材质范围外，还能适应侧面的复合加工。如铣削多面体、铣槽、铣网纹斜槽、铣曲面弧形、侧面钻孔及刚性攻丝、刻字等多项复合加工工序。以阀面悬挂座为例说明小零件加工工艺和工具　　问题：小零件加工的工件尺寸比较小，加工余量少，加工中容易形成细长的铁屑，导致铁屑缠绕在刀柄上，需要停机人为取出刀柄上缠绕的铁屑，导致机床停止时间过长，效率降低。　　对策：京瓷推出三坐标断屑槽GF、GQ、CF改善切屑处理，并通过镜面处理进一步提升铁屑的卷曲，避免铁屑缠绕。　　问题：小零件加工的刀位空间小，不能在机床上直接更换刀片，更换刀具，还需要进行对刀工作，时间消耗比较长，降低了机台的工作时间。　　对策：京瓷推出EZ刀杆系列，拥有独家的EZ调整结构，可以实现高精度定位，换刀时间降低，提高了机床工作时间，降低整体成本。　　问题：小零件加工的刀位空间小，不能在机床上直接更换刀片，时间消耗比较长，降低了机台的工作时间。　　对策：京瓷推出EZ刀杆PLUS系列，在不需要移动刀杆时，直接更换刀片，配有独家的EZ调整结构，可以实现高精度定位，降低换刀时间，提高了机床工作时间，降低整体成本。　　问题：随着耐热合金等难屑材的普及，而加工难屑材普遍存在加工硬化，及强烈的粘刀现象，尤其是钛合金，其刚性差、易变形，不宜制作细长杆和薄壁件，切削时加工表面的回弹量很大，约为不锈钢的2～3倍，造成刀具后刀面的剧烈摩擦、粘附、粘结磨损，导致加工困难，刀具排屑不畅，导致刀具磨损和崩损。　　对策：京瓷推出小零件用负角刀片，锋利度媲美正角刀片，刀尖数增多至2倍，降低到刀具成本；同时经此推出高速加工PVD涂层PR1425小零件专用材质，并经镜面处理，对于难屑材能有效的减少粘刀效果，使切削更容易排出。既保证了媲美正角刀片的锋利度，又保证了高性价比。更多资讯敬请关注宁波大虹科技官方微信

 2015年11月2日，C919大型客机首架机在中国商飞公司新建成的总装制造中心浦东基地厂房内正式下线。 C919大客机是我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机。基本混合型布局158座，全经济舱型布局168座，高密度型布局147座。 C919和A320，改进型A320neo，波音737MAX在同一技术水平。目前，订购C919的客户数量为21家，订单总量为517架。看到完这条新闻，各位有没有和小编一样觉得很骄傲呢？先不论此款大飞机到底是“国货”还是“组装货”，小编只要一想到将来的某一天能乘坐C919翱翔在天空上，那也是极好的！ 趁此机会，就让小编带着大家来学习一下大飞机的基础知识吧~  1.什么是大飞机？大飞机一般是指起飞总重超过100吨的运输类飞机，包括军用大型运输机和民用大型运输机，也包括一次航程达到3000公里的军用或乘坐达到100座以上的民用客机。 从地域上讲，中国把150座以上的客机称为大客机，而国际航运体系习惯上把300座位以上的客机称作“大型客机”，这主要由各国的航空工业技术水平决定的。 2.大飞机零部件一家大飞机通常由300-500万个零部件组成。  3.先进材料的使用一般飞机机体和主要结构部分由钢、铝/铝锂合金、钛和复合材料及其他材料构成。而本次的C919的机体机构采用的铝锂合金材料、先进复合材料的用量分别达到8.8%和12%。 怎样才能高效地加工航空材料呢？ 正所谓工欲善其事必先利其器，如果您想要高效地加工航空材料（例如：钛合金、复合材料、铝合金等）推荐下列OSG刀具，它们能应对航空行业的加工需求，并能让您事半功倍。不锈钢&钛合金专用钻头 WDO-SUS 作为一款锋利的钻头，WDO-SUS能应对在不锈钢加工中常见的问题。其锋利性的切削刃，能抑制加工硬化，从而提高刀具寿命；采用耐溶着与附着力度优良的WXL涂层，能防止刀具磨损；新型的槽型设计，可将切屑细小分段；新型内冷油孔“MEGA COOLER”™，在增大冷却油剂的喷出量的同时，提高排屑性。 耐热合金丝锥WHR-ni OSG研发了WHR-Ni丝锥来应对Ni基耐热合金材料的加工。WHR-Ni采用了耐磨耗性高的粉末高速钢；具有高刚性的刃尖式样，保证了切削锥部的刚性，因此不易发生崩刃；耐磨损性的先端槽型，可以实现稳定地加工；采用了针对Ni基耐热合金，抗溶着性很好的HR涂层，可以很好抑制对刃先端摩耗，实现长寿命加工。 人字形铣刀DIA-BNC4 独特的设计适用于加工CFRP材料。如果使用金属加工时,使用很普遍的同款右刃螺旋槽铣刀的话，切削阻力的反力会剥下CFRP的上面表层，发生毛刺或起毛。与此相反，使用左刃左螺旋槽的铣刀的话会压到CFRP的下面的表层并在不会剥下它的同时，也不会发生不良现象。即只使用一支铣刀，利用左螺旋将上面的表层压在母材的刃和利用右螺旋将下面部分拉上来的刃，使这两个刃起到作用抑制毛刺的发生。看完以上内容是否已经心动的想来电咨询了呢？除了上述这几款，还能为各位提供更多航空航天用刀具和加工解决方案，欢迎大家来电咨询各门店及销售人员了解详情！更多资讯敬请关注宁波大虹科技官方微信  

镜头行业の解决方案以智能手机摄像头为代表，镜片被广泛应用于车载摄像头、监视摄像头、无人驾驶飞机、运动相机等各种用途。随着透镜的光学性能逐年提高，我们已经迎来需要1mm的1/1,000,000，即1nm精度的“纳米科技”时代，因此对精密测量技术，也提出了更高的技术要求。 在这一背景下，文章将为您介绍从约5000款精密测量设备中精选出的适用于镜片镜头行业的技术和解决方案。01、镜片模具（模板）模具（模板）凹陷加工的位置精度会对透镜两面的光轴偏移产生影响，因此要求位置具有较高的加工精度。 提案：超高精度CNC三坐标测量机：LEGEX本测量机凭借0.28μm的初始精度，可以进行坐标、位置度、直径、圆度等的评估。02、镜片模具（模仁）模具（模仁）的同轴度会对透镜两面的光轴倾斜产生影响，因此要求较高的加工精度。 提案：CNC圆度/圆柱形状测量系统：RA-H5200本测量机凭借20nm的初始旋转精度，可以进行圆度、圆柱度、同轴度等的评估。03、非球面镜 提案：CNC表面粗糙度和轮廓测量系统：CS-H5000CNC 可以对非球面镜形状的PV值进行纳米级的评估。还可进行3D面的评估。此外，通过设备的机械式定位调整结构，可正确对光轴位置进行测量。该设备还具备尺寸分析功能，可针对距离、角度、高度差等提供测量。  提案：非接触三维测量机：Hyper QV WLI能够以非接触方式对透镜扩散面的三维表面粗糙度进行评估。还可进行二维的评估。此外，还具有作为影像测量机的功能，可以进行直径尺寸和平面度等几何公差的评估。（一机两用） 提案：台式低测力测高仪：Litematic 可以在桌面进行透镜的厚度测量。采用0.01N的低测力，最适合容易变形的薄壁透镜。04：镜筒  提案：微细形状测量系统：UMAP Vision System 可以进行镜筒的直径和同轴度的评估。本测量机采用最小φ15μm的接触式微细测头，还可进行镜筒壁面的形状评估。同时，因其最小1μN的超低测力，无需担心工件因测量而变形。05、电极（放电加工用）    提案：超高精度CNC影像测量机：ULTRA QV 在透镜成型模具的加工工序中所使用的电极，对其位置和形状的加工精度有较高的要求。本测量机凭借0.25μm的初始精度，可以进行透镜电极的坐标和轮廓度的评估。 提案：外部自动化系统：STRATO-Apex 通过采用三坐标测量机实现放电加工用电极和工件的偏心测量的外部自动化，延长了加工设备的运行时间，提高了作业效率。与机器人和物料柜组合使用，还可构筑自动化系统。镜头行业不断挑战新高度以满足趋于完美的市场需求。攻克高品质课题的过程中，正确选择测量检测设备优显重要。大虹可解决您的多样的需要。

重工行业中常用的硬材和大零件加工都需要性能优异的加工刀具。OSG所提供的大尺寸工具，适用于重工行业（造船和建造等行业）中常见的大型零部件加工。OSG现已开发多条产品线来应对各种不同材料和尺寸的加工，从而帮助我们的客户实现更好的加工成果。 液压控制阀  推荐使用OSG的硬质合金内冷油孔钻头ADO-5D、AT-1、硬质合金3刃钻头TRS进行加工。 ADO-5D这款钻头最适用于各种孔深的式样，采用EgiAs涂层，延长寿命，中间的刃带设计可以让工件在加工时能提高稳定性。 AT-1丝锥是OSG的新品，我们上期的文章里提到过，它的特点是，可以实现高质量、一次成型的内螺纹加工，设计方面采用又刃左螺旋的几盒设计，这样的设计可以防止弯曲。 TRS钻头在加工速度方面是非常有优势的，它是世界最高速的三刃钻头，在一般2刃钻的1.5~2倍的高进给条件下实现高寿命。造型是是独特的沟槽形状，即使在高进给条件下也能将切屑细小分段。采用最适合的边缘负角设计，抑制在贯穿时的崩刃现象。回转支承轴承 推荐使用OSG的硬质合金内冷油孔钻头ADO-5D、高性能多功能螺旋槽丝锥A-SFT。 A-SFT丝锥是OSG  A系列的产品，A系列的螺旋丝锥，通用性较强。螺旋丝锥对在盲孔内攻牙，切屑连续排出的钢铁系材质效果良好。螺旋丝锥攻牙时，能交切屑由孔后方排出孔外，能避免切屑堵塞于孔内造成丝锥损害。切削速度可较直槽丝锥加快30-50%。且A-SFT丝锥所有的尺寸都没有螺纹突顶尖，所以最适于无底孔余量的加工。发动机  推荐使用OSG硬质合金3刃钻头TRS、硬质合金内冷油孔钻头ADO-10D、可转位式面铣刀PAO进行加工。ADO-10D钻头采用直线刃形，对于悬伸很长的深孔钻采用兼顾刃尖强度及低阻力的设计。 PAO45度角面铣刀（八角刀片）,负前角刃型及正后兼备，刚性更高，切削锋利性更好。规格为经济性很好的里外8角（共16角）。最大的切深量为3.5mm。由于副切削刃形状，提供了表面精度，副切削刃为2mm。每个刀片的数字可合起来后安装，所以能抑制不均匀的情况。 更多资讯敬请关注宁波大虹科技官方微信